La Mutualidad al día

La ingeniería, un colectivo socialmente involucrado: homenaje al rescate de Totalán y Noche de las Telecomunicaciones de Madrid

La ingeniería, un colectivo socialmente involucrado: homenaje al rescate de Totalán y Noche de las Telecomunicaciones de Madrid

La agenda de junio de Mutualidad de la Ingeniería ha estado marcada por la presencia y respaldo a dos eventos de especial relevancia: la Noche de las Telecomunicaciones, organizada por la Delegación de la Asociación Española de Ingenieros de Telecomunicación en Madrid , y el homenaje a “La ingeniería en situaciones de emergencia: el rescate de Totalán”, brindado por el Instituto de la Ingeniería de España.

Ambos eventos refrendan la importancia del sector en la sociedad actual. La gala anual de la Delegación de la AEITM destacó, a través de sus premios, todos los componentes que definen la figura del Ingeniero de Telecomunicación en nuestra sociedad: Transformación Digital, Innovación, Profesionalidad y Excelencia. La Agencia para la Administración Digital de la CAM, recibió el Premio a la ‘Transformación Digital’, y la joven emprendedora Rebeca Minguela, fue premio a la ‘Innovación’. El reconocimiento a la ‘Excelencia Profesional’ fue otorgado a Manuel Romero Canela, referente en la retransmisión de eventos deportivos, y la Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá de Henares fue reconocida con el premio al ‘Impulso a la Profesión’.

Y es que la ingeniería es un colectivo socialmente consciente e involucrado, como puso en valor, el tributo a los dos principales artífices de la operación, el ingeniero de caminos Ángel García Vidal, coordinador y portavoz del equipo de rescate, y el ingeniero de minas Sergio Tuñón, director técnico de la Brigada Central de Salvamento Minero. El homenaje, bajo el patrocinio de la Mutualidad de la Ingeniería, fue dirigido por el presidente del IIE, Carlos del Álamo Jiménez, y los homenajeados realizaron una presentación de la situación que se encontraron, del proyecto y de las actuaciones que llevaron a cabo para rescatar al pequeño Julen.

Este rescate constata una vez más cómo la ingeniería está al servicio de la sociedad, es su función principal, ya sea para hacer un puente o como en este caso, intentar salvar una vida. La gran diferencia entre estas obras de ingeniería es la planificación y preparación, frente a la necesidad de improvisación. A contrarreloj, los  ingenieros de caminos, minas y el equipo de salvamento minero que llegaron a Totalán, estudiaron la situación, para establecer un plan y ejecutarlo. Tuvieron que desechar la primera opción y activar el segundo plan: realizar un conducto en paralelo que bajara hasta donde predecían (con los datos que tenían) que estaba el pequeño, y realizar una incisión. Fue una operación en la que intervinieron más de 300 personas y numerosa maquinaria pesada, después, el equipo de salvamento minero tuvo que excavar manualmente una galería horizontal de más de 4 metros, hasta llegar al pequeño, el rescate duró 13 días.

A lo largo de esta obra surgieron varias complicaciones y contratiempos que fueron alargando los plazos, además la angustia de los familiares, rescatadores que trataron a Julen como si fuese su propio hijo, y de toda España fue en aumento. A pesar de todo, el operativo de rescate se llevó a cabo en pocos días, una tarea de ingeniería que, habitualmente, se alargaría por meses. Las dimensiones de la obra fueron enormes, más de 40.000 toneladas de tierra removidas y una altura excavada de más de 60 metros de largo.

El IIE y la Mutualidad de la Ingeniería quisimos reconocer todo el esfuerzo, trabajo, dedicación, constancia y arrojo de todos los ingenieros y técnicos de brigada, de los equipos de rescate, y en general, de todas aquellas personas cuyo esfuerzo y trabajo fue fundamental para recuperar al pequeño. Es una historia que desgraciadamente, tiene un triste final, pero sirve para demostrar que cuando los españoles dejamos de lado nuestras diferencias y nos ponemos a trabajar, no hay obstáculo que pueda frenarnos.

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